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新疆柴油发电机组厂_康明斯发电机价格-康明斯动力
发布时间: 2019-02-06 04:19

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员工:信任员工的努力和奉献,承认员工的成就并提供相应回报,为员工创造良好的工作环境和发展前景。


市场:为客户降低采购成本和风险,为客户投资提供切实保障。


企业精神:自信、自律,自立、自强


发展:追求永续发展的目标,并把它建立在客户满意的基础上。


客户:为客户提供高质量和大价值的专业化产品和服务,以真诚和实力赢得客户的理解、尊重和支持。

远景目标 公司的远景目标

以康明斯电力建设更美好的生活

这一简洁而豪迈的口号是康明斯公司及其遍布全球33,500名员工为之奋斗的远景目标。 公司为能生产发动机、发电机组、滤清器及其他相关的动力 产品来满足全球各地客户多样化的需求而感到由衷的自豪。康明斯公司的成功离不开每一位员工的努力和奉献:他们所表现出的卓越工作能力以及对 公司、对客户认真负责的态度是康明斯保持市场先进地位的制胜因素。同时,康明斯公司充分认识到作为行业先进企业所应承担的社会责任,一直致 力于服务并改善员工工作和生活所在的社区。公司和员工的共同努力将康明斯打造成一名的企业公民。

共同使命

康明斯人的共同使命


?激励员工发挥主人翁精神,同心协力地工作

?总是率先把好的产品投入市场,以超越客户的期望为己任

?与客户结成伙伴,致力于推动客户的成功

?竭尽全力创造一个更清洁、更健康、更安全的环境

?为所有康明斯的利益相关人创造财富

价值观公司的价值观

ü正直诚信:我们恪守原则,言行必果

ü不断创新:以创新的精神做得更好、更快、永远先进

ü创造佳绩:始终超越客户的期望

ü企业责任:服务并改善我们所在的社区

ü多元文化:海纳百川,维护人们的尊严

ü全球参与:放眼世界,跨国经营

商业行为


康明斯斯的商业行为准则是由一系列具体行为规范所组成。

我们希望康明斯因为在所有方面都值得信赖而声名远扬。从股东、高级管理人员和员工到我们的分销商、子公司和关联公司,康明斯的所有成员都在履行我们对诚信和公平的承诺。

我们对诚信的承诺表明我们将超越法律及行业规范的低要求。这意味着我们所制定的政策每天都在指导我们的行为。我们随时都会发觉那些不被允许的行为。

我们必须严格遵守已经成文的政策,公司任何级别的员工都不得违反这些政策方针。在某些情况下,不遵守这些政策可能会导致被解聘,也可能使公司、个人或二者承担民事或刑事责任。

即便这些价值观是公司文化的一部分,员工可能也会碰到这样的情况:我们所处的立场同其他地方的利益产生了冲突。

例如,员工可能会面临这样的境况,感觉到销售人员必须“不惜一切代价赢得生意”,或者即便影响产品质量也必须削减成本。 如果出现这种情况,员工应该问自己以下问题:

● 是否违反了法律条文或者法律精神?如果是的话,停止行动。

● 我是否希望家庭成员或爱人知道自己做了这些事?如果答案为否,停止行动。

● 我是否希望在当地报纸的头条新闻上看到自己的所作所为?如果答案为否,停止行动

● 我是否对行动的特殊过程感到不舒服?如果是的话,停止行动。


康明斯慈善合作机构——

康明斯重视与其他机构开展合作,开拓新领域,着力开展卓有成效的项目。社区合作伙伴的经验和影响力有助于我们事半功倍地达成服务社会的目标。与康明斯开展合作的机构有:

lJunior Achievement 国际青年成就项目

lWorld Vision 世界宣明会

lThe Library Project 中华捐书会

lBethel Foster Home 济慈之家盲童孤儿学校

lChildren's Hope儿童希望基金会

lSave The Children救助儿童会

lAIESEC“国际经济学商学学生联合会

lSIFE Students in Free Enterprise(国际大学生企业家联盟)

l襄阳慈善总会

l北京新阳光慈善基金会

l上海公益事业发展基金会(联劝)

lFriend of Nature自然之友

lGlobal Village北京地球村环境教育中心



柴油发电机组在运转过程中难免会出现故障,一种故障可以表现为一种或多种异常现象,一种异常现象也可能是由一种或多种故障原因造成的。以下就康明斯发动机的常见故障进行分析,并提出相应解决办法。

.柴油发电机组常见故障及处理方案

1.机油油面升高

柴油发电机组在作业过程中,以下三种情况可能造成柴油发电机组机油油面升高:即油底壳中进水、柴油或液压油。

1)油底壳中进水

刚停机或运转中的柴油发电机组机油呈乳白色(为油水混合物);停机时间一长,油水就分离,从油底壳可以放出水;柴油发电机组排烟正常。柴油发电机组机体、缸盖、机油散热器产生裂纹导致进水,此现象多发生在冬季(特别是昼夜温差较大的地区),主要是没有放尽水或防冻液失效,使机体、缸盖、机油散热器被冻坏(某些部件本身的质量也是一应考虑的因素),当温度升高时,冰溶成水而流入油底壳,致使机油油面升高。

运转或刚停机时机油多呈乳白色;停机时间一长油水就分离,从油底壳可以放出水;因油水混合在气缸内,故柴油发电机组排放白烟。柴油发电机组缸套产生裂纹或孔洞导致进水,多是由于缸套被冻坏或缸套本身质量不佳而产生裂纹,或由于穴蚀使之产生孔洞,若冷却液不符合要求(如加入了没有经过处理的硬水或无腐蚀性的防冻液),则会加快穴蚀的速度,孔洞的产生也相应地增快、增多。

运转或刚停机时机油多呈乳白色;停机时间一长油水就分离,从油底壳可以放出水。缸盖、缸体被水击裂产生裂纹而漏水,发动机运转过程中,如果发动机冷却系统冷却水漏光,导致发动机温度过高,此时,不应迅速加水,而应让发动机慢慢自然冷却后,再加入水;如果在发动机温度仍然很高时加入水,缸盖和缸体(铸件)突然遇冷,会产生裂纹,导致油底壳进水。

2)油底壳中进柴油

启动柴油发电机组时,曲轴不转或只转一很小角度(因为流入燃烧室内的柴油占据了燃烧室的全部或部分空间,使气缸不能压缩或压缩而不能过上止点);柴油发电机组运转时,机油油面不升高(漏入气缸内的柴油全部烧掉);停机后油面升高。PT泵断流阀或回油单向阀关闭不严,康明斯柴油发电机组的柴油箱一般比柴油发电机组本身的位置要高,而喷油器柱塞总有一个或几个处于上止点或上行程。在停机时间较长的情况下,如果PT泵断流阀关闭不严,柴油由PT泵经油管、缸盖进油道及喷油管的环状空间、垂直油道、计量量孔和喷油孔进入燃烧室,若雾化不好进而经过活塞环流入油底壳使油面升高;如果是回油单向阀关闭不严,则柴油会顺着回油道经过回油单向阀、缸盖内油道、喷油器的回油量孔进入燃烧室,进而经过活塞环流入油底壳,也同样使油底壳机油油面升高。

柴油发电机组运转时PTG调速器中的柴油有较高的压力(0.8~1.2Mpa),加速了柴油的泄漏,因而机油油面升高较快,不运转时油面升高较慢。PTG调速器柱塞磨损,PTG调速器柱塞磨损,使柴油漏到PT泵飞球腔内,由于PT泵的润滑油道与柴油发电机组本身的润滑系统相通,进入飞球腔内的柴油会通过PT泵自身的机油道而流入到柴油发电机组的油底壳,从而使机油油面升高。

柴油发电机组运转时,机油油面升高,不运转时,因机油、柴油压力均为零,不会互窜,因而机油油面高度不变。缸盖产生裂纹或孔洞,康明斯柴油发电机组的柴油是通过缸盖内的油道进入喷油器的,同时缸盖内还有机油油道,如果缸盖产生裂纹或孔洞,有可能使机油油道与柴油油道相连通,而缸盖柴油油道内的柴油压力(0.8~1.2Mpa)比缸盖机油道内的机油压力(0.3~0.5Mpa)大,柴油则通过裂纹或孔洞进入机油道,随机油一起流到油底壳从而使机油油面升高。

3)油底壳中进液压油

运转时,机油油面增长极快;不运转时,机油油面增长较慢或不增长。工程机械及有些大型运输车辆上,其液压系统的部分液压泵直接装在柴油发电机组正时齿轮盖或连接盘上,当其输入轴油封(一般是骨架油封)损坏时,液压油就会窜入柴油发电机组的油底壳,从而使机油油面升高。

2、柴油发电机组动力不足

柴油发电机组动力不足的原因主要有以下几种情况:

1)喷油提前角不正确

喷油提前角不正确不外乎以下几种原因:装配错误,维修组装时,装配不正确,致使喷油提前角过早或过晚,导致柴油发电机组无力。这要求装配时注意正确装配,注意正时记号正确对准。由于装配错误造成的提前角不正确,只有重新装配,方可纠正。

调整不正确或未调整,PT燃油系统的喷油提前角,会随着随着柴油发电机组工作年限的增长,由于凸轮轴凸轮磨损的增加而不断减小,一般地,连续工作一年的的发动机,在正常使用的情况下,喷油提前角会减小1度,为此(参看图1)要减少调整垫片21。减少一片喷油提前角会增加1度。注意:六个喷油器喷油提前角增加量要一致。

1 喷油嘴

1、连接块 2、连接杆 3、弹簧座 4、卡环 5、弹簧 6、喷油器体 7、进油道 8、环状空间 9、垂直油道 10、回油量孔 11、储油室 12、计量量孔 13、垫片 14、喷油嘴 15、密封圈 16、连接管 17、滚轮 18、喷油凸轮 19、柴油发电机组机体 20、滚轮架轴 21、调整垫片 22、滚轮架盖 23、滚轮架 24、推杆25、摇臂 26锁紧螺母 27、调整螺钉 28进油量孔 29柱塞

工作环境气压变化,工作环境气压发生变化时,特别是高原地区工作环境气压减小较多时,由于气缸压缩气压的减小,喷油提前角应该相应增大。对于所有的柴油发动机来讲,都是如此。只是对于PT燃油系统的康明斯柴油发电机组来说,单靠减少图1中调整垫片21已不能满足增加提前角的要求,这需要通过综合调整正时齿轮和调整垫片21方能达到目的。

2)涡轮增压器运转不正常

涡轮增压器的作用是增加进气压力(即进气量),使PT燃油系供给气缸的高压雾状燃油充分燃烧。涡轮增压器工作不正常,进气不足,燃烧不充分,造成动力不足。

3) PT燃油系统故障

喷油器滤网堵塞。每一个喷油器都有一个燃油滤网,由于燃油不洁净、柴油滤芯不合格或长时间不换燃油滤芯造成喷油器滤网堵塞,使喷油器进油不畅,供油不足,造成动力不足。

PT泵油故障: 调速器故障,这需上试验台由专业人员调试方可。熄火电磁阀故障,造成熄火电磁阀开度不够大,供油不足,动力下降。

PT泵齿轮泵故障:磨损严重或损坏,造成供油不足,动力下降。

柴油滤芯故障:柴油路芯不合格或长时间不换,造成供油不足,动力下降。

喷油器调整不合适,或长时间不调整,或长时间未更换,造成喷油器磨损、损坏、疲劳、喷油嘴喷孔堵塞等,使喷油器喷油雾化不良或喷油不足,使动力下降。

3、柴油发电机组冒黑烟

柴油发电机组冒黑烟的原因较多,但对于PT燃油系统的康明斯发动机来说,主要表现在以下几个方面:

1)涡轮增压器工作不正常,涡轮增压器卡死或转动阻力大,造成进气不足,燃烧不充分,形成浓烟。涡轮增压器损坏漏机油,机油到进气管,燃烧不充分,形成蓝色浓烟或黑烟;机油到排气管,因排气管温度较高,使机油燃烧形成浓烟,或蒸发形成白色浓雾。

2)喷油器调整不合适,或长时间不调整,或长时间未更换,造喷油器磨损、损坏、疲劳等,使喷油器喷油雾化不良、滴油,燃油燃烧不充分,形成黑烟。

PT泵调速器调速不正常,形成浓烟喷油提前角过大或过小,喷油提前角不正确,形成浓烟。

二、结论

故障判断的目的就是要从错综复杂的故障现象中,根据其发生、发展和变化过程,确定其是由哪一系统或机构、因何原因造成故障,以便于及时、准确地进行排除,使柴油发电机组恢复正常运转。对于不同的故障现象需要灵活地运用排除故障的不同方法,从柴油发电机组的原理、结构入手找出问题的解决方法,在遇到故障时,才能缩短查找故障的时间,减少设备故障延时,及时排除故障。



西安 – 十年前,中国柴油发电机组行业企业—陕汽控股与全球动力领导者—康明斯携手合作,以50:50的比例合资成立西安康明斯发动机有限公司,将康明斯公司旗下ISM重型旗舰发动机引入中国,成功实现本地化生产。

十年来,作为重型发动机的卓越典范,ISM系列在中国广泛应用于重型卡车、客车、特种车、工程机械及发电机组等领域。今天,西安康明斯以骄人的成绩迎来了10周年庆典,而新形势下,陕汽控股与康明斯针对国六等崭新契机在产品研发方面进一步强化合作,更为未来双方互惠共赢开启了新的篇章。

今天,陕西省、西安市、开发区等各级代表、陕汽控股、康明斯、及各合资企业领导以及来自全国的经销商、客户和媒体代表聚集一堂,出席了在西安康明斯举行的庆祝活动,共同回顾了过去十年双方在合资合作方面取得的斐然佳绩,更放眼未来,共同探讨如何在技术、产品、市场等领域为合资合作伙伴关系注入全新的活力,为当地经济与社会的发展发挥更积极的作用,做出更大贡献。


庆典仪式上,部门代表、客户代表、双方母公司以及合资企业领导共同走上舞台,按下屏幕上的按钮,开启属于国六时代的全新篇章。这预示着在环保诉求日益增长的今天,作为陕汽控股与康明斯的合作纽带,西安康明斯将以更具竞争优势的国六产品、更专业的整车应用匹配、更具互补的客户支持体系、精益求精的智能制造平台、独具特色的车联网大数据、更清洁的排放技术树立自己在行业内的独特竞争优势,从而推动行业向前发展。



陕汽控股董事长袁宏明在致辞中表示:"希望在下一步的发展过程中,西安康明斯集中精力,抢抓这些发展机遇;超前布局,抓住国六排放技术和产品升级的契机实现跨越式发展;优化成本,持续推进国产化水平;强化服务,完善网络布局,提升配件保障能力。陕汽将与康明斯一道继续全力支持西安康明斯项目的发展,将西安康明斯打造成为丝绸之路沿线最重要的商用车动力基地。"





"今天活动的主题是'感恩10年,聚势未来',我们今天不仅是为了庆祝过去取得的成绩,更为了明确未来的发展方向,树立前行的决心。"康明斯公司集团副总裁曹思德(Steven M Chapman)说,"针对未来的国六标准,康明斯有着成熟而完善的欧六技术储备,而陕汽有着丰富的客户和市场经验,我们利用今天的契机启动国六产品技术合作,为西安康明斯的未来发展奠定坚实的基础。"


走过10年的风雨同舟,陕汽控股和康明斯在精诚合作的历程中受益良多,西安康明斯也在这一过程中稳步前行。通过相互扶持发展,陕汽产品的竞争力不断增强,应用领域进一步拓宽,康明斯也被越来越多的终端客户所熟知并认可。在双方母公司的大力支持下,西安康明斯已经发展成为中国发动机行业的一支生力军,成长为中国制造行业不可或缺的有机组成部分。在未来,以西安康明斯为平台,陕汽控股与康明斯的合作将更加深化,为市场的发展和社会的进步创造更大的价值。

西安康明斯10年大事记

  • 2007年8月8日,陕汽控股与美国康明斯携手组建西安康明斯发动机有限公司,互惠共赢,用精湛的制造,向全球不断输出澎湃动力,为客户创造无限财富。
  • 2009年,西安康明斯协同中美两大世界级制造商的尖端力量,携手陕汽打造"陕汽康明斯"系列重卡,助力更多卡车人实现财富梦想,并以"快速主动、愉悦全程"的服务实际行动,率先赢得良好口碑!
  • 2010年起,西安康明斯销量不断扩大攀升,国际伙伴遍布世界,誉享全球,做可信的企业,制造可靠的产品。
  • 2011年,西安康明斯台欧五排放标准的发动机下线,业界一步提前达标,为绿色、的未来保驾护航。
  • 2012年,西安康明斯发动机以的工况适应力,成为款征服矿用自卸车领域恶劣环境的电控发动机。
  • 多年来,西安康明斯秉承精益求精的理念,先后进入重型卡车、客车、专用车、特种车、工程机械、发电机组等细分市场,以客户满意为导向、精品制造为基石,彰显品牌锋芒。
  • 2015——2017年蝉联两届最受中国卡车司机信赖的可靠重型发动机大奖。4500亿公里验证百万公里无大修,树立行业标杆,助力运营。

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