2016-10-26 11:51:00

新闻中心 > 交通快播 > 揭秘石家庄四大火车站现状

    揭秘石家庄四大火车站现状

     

      2016年5月19日,石家庄市政府官方网站颁布了《石家庄市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(以下简称《纲要》),《纲要》明确规定了石家庄未来五年的战略定位和发展目标,石家庄将以“打造京津冀城市群第三级”为目标,城乡面貌也将发生新变化。
      
      实际上,进入2016年以来,石家庄在城建方面取得了巨大的突破:裕华路西延的通车、和平路高架西延的开工、石家庄火车东站以及石济高铁的建设、地铁1、3号线的建设等方面,都为市民的出行、生活带来翻天覆地的变化,石家庄也进入了“大规划”时代,“跟着规划去买房”已经不是一句简单的口号,而成为人们买房选择区域的风向标。搜狐焦点推出《跟着规划去买房》系列报道,石家庄最具发展潜力区域一目了然。
      
      作为“火车拉来的城市”,石家庄人对火车的感情颇为深厚。无论是老火车站的新规划,还是新客站的修建,亦或石家庄北站的改造升级,包括正在如火如荼施工中的石家庄东站,与他们有关的任何一则新闻,都会迅速牵动石家庄人的神经。对于购房者来说,位于火车站附近的楼盘更受欢迎且升值潜力极高。本期《跟着规划去买房》,就为您扒一扒石家庄火车站的那些事儿。
      
      石家庄老火车站:承载几代人的记忆规划建铁路博物馆
      
      从1905年石家庄建站到2012年新站的启用,一个多世纪的时间,石家庄火车站历经了四次变革,在第三次变革中,石家庄老火车站建成,他为石家庄的“由庄变市”画上了浓墨重彩的一笔。随着城市经济的发展和社会需求的增加,老火车站已经不能跟上城市发展的步伐,2012年12月21日,历经25年风雨的石家庄老火车站正式退役。
      
      石家庄老火车站位于桥西区站前街以东,于1987年11月9日投入使用。资料显示,石家庄老火车站将成立铁路博物馆,站内路轨将原样保存,并放置一些老式火车,蒸汽火车、内燃机车等,作为工业遗迹,让市民了解石家庄站从落后到现代化的历史变迁。铁路博物馆将与周边的大石桥、正太饭店、纪念碑、民生路历史文化长廊等建筑浑然一体,形成博物馆群落,成为城市的标志性地带,形成石家庄历史文化中心。
      
      资料显示,老火车站整体建筑南北长约150米、东西宽约50米,包括主体建筑南、中、北三个大厅及售票厅和其他附属建筑。主体建筑三个大厅均高8米、东西长30余米、南北宽20余米,进门为共享大厅,适合举办各种大型活动。
      
      石家庄新客站:城市新名片打造综合性交通新枢纽
      
      石家庄站于2012年12月21日零时正式启用,火车站由胜利南街、南二环、中华南大街、槐安路围合而成,是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽,衔接京广铁路、京广高铁和太青客专三条铁路干线。
      
      石家庄站总建筑面积为390209平方米,站房主体按照快进快出、上进下出理念设计布局。站房主体三层,地上二层(局部四层),地下一层(局部两层),建筑高度38.97米。石家庄新客站共分东西两个站房,在东西站房出站口各有一个广场,其中东广场为主,西广场为辅,东广场占地约300亩,西广场占地约225亩。
      
      未来地铁2号线将从南北方向下穿新客站东广场,长约200米;地铁3号线从东西方向贯穿新客站,长约700米;而新胜利大街南二环立交桥也处在新客站区域内,东广场建成后将通过匝道与新胜利大街无缝对接。此外,新客站片区建设,也已纳入石家庄市城乡规划局的建设范围,将深入开展新火车站片区的景观提升改造,打造成为石家庄市的“城市门户”。
      
      石家庄北站:全面改造升级打造西部枢纽中心
      
      石家庄北站位于泰华街和市庄路交口东北角,南侧紧邻石家庄主干道和平路。从地理位置上来看,属于新华区核心区位,但也是城西北堵车最为严重的区域之一。交通层面的“道路拥堵,流线混乱”是石家庄北站面临的问题之一,改造升级工程通过路网优化、设施完善和流线梳理,打造高效的地区性立体化综合交通枢纽。
      
      据了解,本次北站地区城市设计的研究范围为258公顷,规划范围为24公顷北站核心地区。升级后的北站将成为石家庄火车东西向线路的重要辅助性枢纽,紧密联系石家庄周边地区。此次升级将从交通策略、功能策略、空间策略等三个层次入手。
      
      石家庄北站改造升级后,其整体形象、配套设施等各方面将有突破性的提升。其本职工作客运、货运吞吐量上也将有大幅度提升,相关数据显示,石家庄北站预计到2020年,石太线最大区段客流密度1500万人/年,承担货运量3800万吨/年;2030年最大区段客流密度2512万人/年,届时不再承担货运。届时,占据城市西北部的北站将与南二环附近的新客站、和平东路上在建的东站,形成三足鼎立的布局,共同成为石家庄交通枢纽中心。
      
      石家庄东站:开始基础施工预计明年7月底竣工投用
      
      石家庄东站位于高新区秦岭大街与天桂街之间,和平东路北侧。站房总建筑面积11949平米,东西长139.4米,南北长37.5米,高21.45米。站房为现代风格设计,用简洁明快的几何形体,硬朗的建筑线条,体现出石家庄工业新城的形象。
      
      据悉,石家庄至济南客运专线(石济客专、石济高铁)中间站,石家庄与济南间列车部分由东站发出,以缓解客流。多数列车由石家庄站发出,石家庄站1至8站台为石济客专预留。
      
      作为石济客运专线的中间车站,石家庄东站站场为2站台6线设计,其中为石济客专预留两条正线。石济客运专线西起石家庄,东至济南,正线全长319.39公里,设计时速250公里。全线共设石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北等11个车站,预计2017年正式开通运营,届时,石家庄至济南之间将实现高铁80分钟通达。
      
      

来源:搜狐焦点