2018-3-14 16:39:00

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    风雪中前行的火车司机

      “省内大部分地区已经下雪,运行中要加强?望,严格执行作业标准,要精心操纵,防止机车空转造成列车坡停、区间运缓等情况发生,遇异常情况果断停车……”3月7日12时许,锦州机务段锦州运用一运用车间的派班室内,坐岗传达人员正在给担当X215次货物列车牵引任务的机车乘务员邸杰和李成博两人传达值乘重点注意事项。
      
      出勤完毕后,两人一边讨论行车安全卡控措施,一边将安全注意事项逐条记录在司机手帐上。
      
      “发车信号”“一圈、两圈、三圈,发车信号好了”13时10分,列车正点从锦州出发。值乘机班邸杰、李成博两人相互配合,手比眼看,确认信号,娴熟地驾驶着列车。
      
      列车向东一路前行,逐渐地天空开始飘起了雪花,飞扬的雪花中,两人精心操纵着列车顶风冒雪疾驶在铁道线上。风雪越来越大,雪花飞速堆积到机车前窗上,邸杰双目紧盯着前方线路,一手握着制动机闸把,一手依次启动操纵台下方电动雨刮器清除前窗上堆积的雪花,眼神未曾离开前方线路。
      
      “风雪天行车最关键的就是要保证?望及时,绝不能间断。现在外面下着雪,气温还很低,雨雪很容易冻结在车窗上影响?望,所以要及时启动雨刮器刮干净,保证行车?望视线正常。列车现在高速行驶,每秒钟前行几十米,路上如有紧急情况,早一秒采取停车措施,就降低一分风险。眼不离线,手不离闸是我们火车司机的基本要求!”邸杰不时对自己的副班李成博进行行车相关知识的讲解。
      
      说话间,邸杰右手稍微回了回机车牵引调速手柄,机车牵引力缓缓下降,列车运行速度逐渐慢了下来。
      
      李成博不解:“师傅,好好的咋还减速了呢?”“现在风雪挺大的,机车容易发生空转,再有前方线路曲线半径小,?望视野相对比较窄,适当地降低点运行速度,更有利保证安全。”邸杰对李成博解释道。
      
      司机室里,邸杰一手紧握制动机大闸,一手紧握牵引制动手柄,眼睛密切监视着前方线路情况,时不时地瞟一眼各个仪表工作状态,沉着地减速、加速。一列“钢铁巨龙”破冰穿雪,勇往直前……15时32分,列车稳稳地停在裕国站,邸杰和李成博相视一笑,这时外面的雪下得越来越大。
      
      
来源:中国新闻网