2018-4-17 15:23:00

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    整治信用“老赖”,看铁路部门有何高招

     

      最近看到一篇令人嘀笑皆非的新闻,一位漯河老赖张某以急需用钱购货为由向高某借款1万元,并承诺于当月月底前结清,可是还款期已到,这位老赖本性暴露,就是拖着不还钱。无奈之下,张某向当地法院申请了强制执行,并由执行局将张某案件信息在“失信被执行人名单”上发布,这下事情戏剧性地转折了,张某坐高铁受到了影响,主动将4000元打到了法院账户,高某终于如愿收回了全部借款。

      一则看似滑稽的新闻,却反映出了当今社会一个非常现实的问题:诚信的缺失以及国家对公民信用管理力度的日益增大。与此同时我们还看到了铁路部门对于打击诚信缺失人员范围之广,效果之显著。

      诚信既是我们中华民族的传统美德,是建设现代新型社会的基石,也是我们每个人立身做人的基本道德准则。近年来,诚信受到了严峻的挑战,从假烟、假酒、假文凭到假帐、假币、假政绩;从剽窃他人科研成果到恶意消费透支再到不敢扶起摔倒在路边的老人,凡此种种都是诚信缺失的表现。

      “让诚信者畅通天下,让失信者寸步难行。”在社会信用体系建设中,各种服务提供者,将无缝嵌入到对诚信个体的深度影响中,由此延伸出来的诚信意识,将让国人树立“诚信就是通行码”的自我认知。

      “老赖”买高铁票被拒,是铁路部门积极与社会征信体系建设接轨的表现。铁路不仅在对旅客出行服务方面提出安全、方便、温馨的标准,还陆续出台动车禁烟、军人优先、信用名单等一系列“限制级”和“优先级”措施,权限的划分既体现了以人为本,又显示了张弛有度。

      当然对于老赖们,“知错能改,善莫大焉”,我们只是希望通过禁止其乘坐高铁等行为限制,让他们能尽快改正自己的错误,回归到正常的生活当中。营造和谐社会,这只是手段而不是目的。(李浩)

来源:高铁网