2018-10-12 16:02:00

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    重金造铁路 江苏旅程走上新高峰

     

      据媒体报道,目前江苏省在建铁路项目达到10个,总里程1700公里,总投资规模2600亿元。今年1-9月份,全省铁路建设完成投资331亿元,占年度投资计划的78.8%,全年将实现420亿元的投资目标,再创历史新高。(10月11日 中国起重机械网)

      江苏,简称“苏”,位于中国大陆东部沿海中心,公元1667年因江南省东西分置而建省 。江苏地形以平原为主,平原面积达7万多平方公里,占江苏面积的70%以上,比例居中国各省首位。 江苏辖江临海,扼淮控湖,经济繁荣,教育发达,文化昌盛。地跨长江、淮河南北,京杭大运河从中穿过,拥有吴、金陵、淮扬、中原四大多元文化,是中国古代文明的发祥地之一。在这样一个集地理优势、历史底蕴于一身的地方,又有着江南温柔乡之称,不将交通发达起来,怎能走出中国面向世界呢。

      要想富,靠铁路。这世上本来是没有路的,走的人多了便有了路。这世界上本来也没有铁路,想要出去看一看世界的人多了,便建成了铁路。近年来,铁路飞速发展,四纵四横基本建成,八纵八横指日可待,不少市民朋友看一个城市的发展前景,都是从这个城市有没有高铁开始的。

      2014年是“十二五”的关键之年,江苏省也是从14年启,开始大幅度建设铁路。从"五年修了一条铁路"到"一年开建五条铁路",江苏铁路正在前所未有地跨越,也带动江苏经济发展的势头。

      江苏有尚好的地理优势,它大部分是平原,地势开阔平坦,相较于川藏铁路、成贵铁路,有许多山和桥,平原的地理优势有利于高速铁路的修葺。

      在中国的远程发展中,高铁是发展中的重中之重,有人的地方就有路,有路还不够,还得跟得上时代的速度,这便让高铁迎着中国发展的势头飞速向前,在“八纵八横”的大趋势下,各个省份也毫不吝啬对铁路的投资,广西、四川、贵阳等,即使存在地理劣势的省会,也在克服一切困难,将高铁布满自己的身躯,将经济带动到每一寸土地。

      在这样的大背景下,投资交通无可厚非成了每座城市的首选项目,江苏省也迎着新发展,走在了更快更好的发展旅程中。(文/胡永锋)

来源:高铁网