2019-1-11 11:28:00

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    建国70年 铁路“开场白”恢弘志士之气

    2019年第一个工作日,中国铁路总公司工作会议在北京召开。铁路总公司党组书记、总经理陆东福在会上总结了2018年铁路工作,分析了面临的形势和任务,部署了2019年铁路重点工作,动员全路各级组织和广大干部职工不忘初心、牢记使命,奋勇担当交通强国铁路先行历史使命,努力开创新时代中国铁路改革发展新局面,为决胜全面建成小康社会作出新贡献,以优异成绩迎接新中国成立70周年。
      
      回首2018年,全国铁路完成旅客发送量33.7亿人,同比增加2.9亿人、增长9.4%;国家铁路完成33.17亿人,同比增加2.78亿人、增长9.2%。就在2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上,超出世界的2/3。刷脸进站、高铁订餐、自主选座、微信买票、无线上网……民众出行愈感温馨;高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路等“三高一重”领先世界。
      
      当历史的车轮驶入2019年,铁路绘出新的蓝图:铁路安全保持持续稳定,坚决确保高铁和旅客列车安全; 国家铁路完成旅客发送量35.35亿人次、货物发送量33.68亿吨;全国铁路固定资产投资保持强度规模,优质高效完成国家下达的任务目标,确保投产新线6800公里,其中高铁3200公里。要想实现这一蓝图,铁路在新的一年里需要以更加务实的态度,以更加积极的行动,不畏艰难,努力奋斗,才能在现有的基础上更上层楼。
      
      大局意识不可少。针对性铁路网发展不平衡、不充分的问题依然比较突出的现状,必须进一步补足建设“短板”。作为全年铁路路的两件大事之一,川藏铁路有利于维护民族团结、稳定边境地区、增强国防能力,它在年内全面开工建设的规划充分体现了全国一盘棋的发展理念。
      
      创新精神不可丢。以复兴号品牌为例,2019年复兴号持续扩容的同时可再添新彩,时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款新车将闪亮登场,中国红、琉璃金、国槐绿、海空蓝、长城灰等缤纷色彩当惊艳四方。
      
      改革探索不可停。如何抓住中铁总股份制改造的良好契机,进一步推进制度创新和经营机制转换,更好地实现由生产任务型向市场效益型转变,都是摆在面前的棘手难题。电子客票的进一步推广应用,可让出行更加便利;高铁票价一日一价、一车一价机制,也将使经营更加灵活。
      
      日日行,不怕千万里。铁路的“开场白”,展现出的强大信心和坚定决心足以恢弘志士之气。在中华民族伟大复兴的道路上,在“交通强国、铁路先行”征途中,我们期待铁路更加实干、更有担当,在新的一年里交出更为靓丽的答卷,给民众带来更多惊喜。
      
      作者:李研宇
来源:高铁网